GH159钴基变形高温合金 GH159合金是在国外多相钴基高温合金(MP合金)的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是:利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片状ε相来阻止位错的长程运动而产生强化,再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合多金具有超高强度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能,并且在650℃的高温下仍能保持其高强度的特性。该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件,也可用于应力腐蚀环境下(如海洋大气环境)服役的飞机用超高强度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。 GH159化学成分 C:≤0.04 Cr:18~20 Ni:余 Co:34~38 Mo:6~8 Fe:8~10 Ti:2.5~3.25 Al:0.1~0.3 Nb:0.25~0.75 B:<0.03 Mn:<0.20 Si:<0.20 P:<0.02 S:<0.01 GH159热处理制度固溶处理1040~1055℃,4~8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形+时效处理650~675℃,4~4.5h,空冷。 GH159品种规格与供应状态可以供应d5~25mm的冷拉棒材,供应状态为冷拔态。 GH159熔炼与铸造工艺 采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。 GH159应用概况与特殊要求该合金主要用于航空发动机的紧固件,在600℃下性能稳定,可长期使用。是目前综合性能 好的航空发动机紧固件材料。 合金主要是经过冷变形诱发产生大量网状分布的ε相进行强化。因此,对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小,强度不足;变形量太大,强度升高,但塑性降低。实践证明,当冷变形量控制在下限时合金具有较好的综合性能。 GH159物理及化学性能 GH159密度 ρ=8.33g/cm3[2]。 GH159化学性能 GH159耐腐蚀性能该合金具有极好的抗缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的能力。在典型的氯化铁实验中未发现缝隙腐蚀和点蚀。在擦盐试验中未发生损坏。交替浸渍证明该合金具有良好的抗氢脆和应力腐蚀开裂的能力。